Ciudad de México.- Las autoridades de la Ciudad de México han establecido como meta finalizar la rehabilitación de la Línea 12 del Metro a finales de diciembre, marcando el inicio de la cuenta regresiva para cumplir con este compromiso.
En la zona, el personal de obras se encuentra trabajando intensamente para completar el reforzamiento de 36 de los 224 claros, así como la reconstrucción de un tramo que pasó de dos a tres trabes.
El Sistema de Transporte Colectivo (STC) llevará a cabo pruebas con trenes en vacío como parte del proceso de rehabilitación, y se espera obtener el certificado de seguridad necesario para poner en marcha el tramo que abarca desde las estaciones de Tezonco hasta Tláhuac. Esta fase es crucial para garantizar la seguridad de los pasajeros y la operación eficiente del servicio.
Intensiva Labor de Reforzamiento y Reconstrucción
En el área de Tláhuac, se observa una intensa actividad que abarca desde soldadores y topógrafos hasta arquitectos, respaldados por grandes grúas que trabajan día y noche. La Secretaría de Obras y Servicios (Sobse) informa que el reforzamiento de los 224 claros ha concluido, mientras que simultáneamente se realizan trabajos en 36 claros adicionales. La rehabilitación incluye la colocación de columnas y la reconstrucción de tramos afectados por el incidente de mayo de 2021.
Esta fase de reconstrucción también aborda el claro 22, donde se ha decidido desmontar y reconstruir el tramo elevado entre las estaciones Nopalera y Zapotitlán. Se espera que esta parte específica concluya a mediados de diciembre, tras la instalación de las nuevas trabes. Una vez completada la etapa de reforzamiento, el Metro realizará pruebas con trenes en vacío y obtendrá el certificado necesario antes de reanudar el servicio completo.
